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プロフィール
走るキンサク
走るキンサク
 氏名    橋    金作
        走 る キンサク(76歳)

●主な役職
株式会社エコニクス創業相談役
㈱沿海調査エンジニヤリング相談役、 
(財)電気保安協会 理事、
(元)北海道経済連合会常任理事
●趣味スポーツ歴
・日本海沿岸走5800㌔走破
 北海道沿岸道3000㌔走破、
 青森竜飛岬から青森・秋田・山形・新潟・富山・石川・福井・京都・兵庫・鳥取・島根・山 口・福岡・佐賀・長崎県野母崎の日本海沿岸2800㌔走破、九州最南端佐多岬ヘ、青森大間崎から太平洋沿岸久慈海女ちゃん小袖浜へ更に陸奥海岸復興視察ランで女川へ
・サロマ100㌔ウルトラマラソン4回完走、
・札幌スキーマラソン50キロ15回完走、
・オホーック85㌔スキーマラソン11回完走、
・ヒマラヤ カラパタール5545m、ゴーキョピーク5357m登頂。
・エベレストBCへ2度(チベット側チョロランマ、ネパール側サガールマーター)
・国際潜水教師協会理事(NAUI)元インストラクターDr、
・他に北海道、東京、ホノルル、洞爺、千歳、網走等のフル、利尻一周55㌔マラソン等など完走、自転車、水泳、カヌーなど
平成 2018年 3月 現在
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2009年05月15日

5月15日糸魚川から親不知を超え
















今日、明日でゴールと思うと安堵感が漂う、最後が危ない、必ず何かがあるもんだ!、日本最大の交通難所、親不知超えである。今朝息子は東京へ帰り親子では超えられない親不知、子しらず。酒田の橋で会ったKさんが親不知は難所ですよと言っていた事を思い出す、覚悟してかかろう、青海町を通り親不知へ、約10Kのトンネル、覆道、曲がりくねった歩道の無い国道、突然大型トラックの列、壁にへばりつく、危ない歩く事もできず立ち止まりの連続、難所で最も長いトンネルにさしかかる、歩行禁止!、迂回の明治初期に開道した旧街道を行く、チベットからのヒマラヤ街道に 似た断崖を削り開いた道である、この下の波が砕けている波際沿岸歩道が親子を引き裂く親不知、子しらずの天険の難所、ようやく乗り越え、市振の関所松が見えてきた、ここまでくれば浄土と喜びの市振へ到着、ここで昼食、ここを出たところが県境、いよいよ最後の富山県入り、爺さん、親父、故郷の富山だよーと遺影を撫でる、明日はいよいよ先祖の地、黒部川河口下飯野である、山河、海をゆっくり眺め、懐かしみ、味わいながら先祖の地へ向かおう、、


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